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Specialized - スペシャライズド Creo SL Levo SL Vado リミッター解除 ② Specialized - スペシャライズド Creo SL Levo SL Vadoの詳細情報
Specialized - スペシャライズド Creo SL Levo SL Vado。Specialized - スペシャライズド Creo SL Levo SL Vado Sl。VADO SL 4.0 STEP THROUGH EQ WHTSGE/BLKREFL L(L ホワイト。
商品説明
コメント前にプロフをお読み下さい。campagnolo ZONDA 前後セット。
VADO SL 2 CARBON LTD - FORWARD 50 COLLECTION CHRM/RBLPNKTNT
以前オークションサイトで新品購入し、所有していたCreoSLとLevoSL二台それぞれに取り付けていましたが、乗り換えのため出品致します。Panasonic - たいたい新品バッテリー NKY513B02B 8.9Ah。
パーツ GARMIN - Garmin 520J
動作確認済です。【FUN】Z-3ホイール リア ライダーズカフェ ホワイトorマットブラック。
Panasonic - パナソニックリチウムイオンバッテリーNKY513B02B(電動アシスト自転車用)
Panasonic - パナソニック電動自転車バッテリー 16AH
当方が取り付けの参考にした簡易的な日本語取説も付属します。Panasonic - ☆新品☆Panasonic電動自転車バッテリー NKY449B02B 8.9Ah。
SHIMANO - シマノ 105 5800セット
Panasonic - パナソニック NKY514B02B 電動自転車 バッテリー 新品 未使用
BRAITONE - Bryton サイクルコンピュータ
下記、元々の販売者様の説明です。Panasonic - 電動自転車 バッテリー 充電器 NKY449B02 NKJ033B。
SHIMANO - dura-ace wh-7850-cl c24 デュラエース ホイール
GARMIN - EDGE520J・VOLT400・レックマウント・センサー
日本版で売られている法律で定められているアシストが切れる上限24kmのリミッターを撤廃できるものになります閉鎖空間やサーキットなどでお使いくださいませ足で踏まなくても進むとかではありませんアシスト比率とかは変わりません今まで通りミッションコントロールでアシスト比率等変えれます私自身も使っておりますがハッキリ言いまして今まではなんだったんだと思うくらい気持ちいいです走り始めくらいのアシスト力が高ギアになってもずっとつづく感じで当初想定していたよりもずっと心地よいものでしたリミッターカット前はロードでの使用感はギア比にもよりますが1~3速まではかなりアシストがきいてるかんじですが4~5速あたりでだんだんアシストが弱まってきて6速以上はかなり重くなってくるかと思いますそれらがリミッターをカットすればギアをトップにいれても快適にアシストされている感じですしようと思えば４０キロ５０キロの巡航は楽にできる感じになるかとおもいます貴方様にとってもきっとご満足頂けるものと存じます
VADO SL 2 CARBON LTD - FORWARD 50 COLLECTION CHRM/RBLPNKTNT
以前オークションサイトで新品購入し、所有していたCreoSLとLevoSL二台それぞれに取り付けていましたが、乗り換えのため出品致します。Panasonic - たいたい新品バッテリー NKY513B02B 8.9Ah。
パーツ GARMIN - Garmin 520J
動作確認済です。【FUN】Z-3ホイール リア ライダーズカフェ ホワイトorマットブラック。
Panasonic - パナソニックリチウムイオンバッテリーNKY513B02B(電動アシスト自転車用)
Panasonic - パナソニック電動自転車バッテリー 16AH
当方が取り付けの参考にした簡易的な日本語取説も付属します。Panasonic - ☆新品☆Panasonic電動自転車バッテリー NKY449B02B 8.9Ah。
SHIMANO - シマノ 105 5800セット
Panasonic - パナソニック NKY514B02B 電動自転車 バッテリー 新品 未使用
BRAITONE - Bryton サイクルコンピュータ
下記、元々の販売者様の説明です。Panasonic - 電動自転車 バッテリー 充電器 NKY449B02 NKJ033B。
SHIMANO - dura-ace wh-7850-cl c24 デュラエース ホイール
GARMIN - EDGE520J・VOLT400・レックマウント・センサー
日本版で売られている法律で定められているアシストが切れる上限24kmのリミッターを撤廃できるものになります閉鎖空間やサーキットなどでお使いくださいませ足で踏まなくても進むとかではありませんアシスト比率とかは変わりません今まで通りミッションコントロールでアシスト比率等変えれます私自身も使っておりますがハッキリ言いまして今まではなんだったんだと思うくらい気持ちいいです走り始めくらいのアシスト力が高ギアになってもずっとつづく感じで当初想定していたよりもずっと心地よいものでしたリミッターカット前はロードでの使用感はギア比にもよりますが1~3速まではかなりアシストがきいてるかんじですが4~5速あたりでだんだんアシストが弱まってきて6速以上はかなり重くなってくるかと思いますそれらがリミッターをカットすればギアをトップにいれても快適にアシストされている感じですしようと思えば４０キロ５０キロの巡航は楽にできる感じになるかとおもいます貴方様にとってもきっとご満足頂けるものと存じます
商品情報
出品者情報
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